Modèles / COLOMBAN MC 15 Cri-Cri | Les FoxPapa en images

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Photographies d'avions français de construction amateur.

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Modèles / COLOMBAN MC 15 Cri-Cri [76]

  • F-PAPARoyan2003.jpg F-PAPA à Royan en 2003
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  • F-PBSSRoyan2003.jpg F-PBSS à Royan en 2003
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  • F-PCLFMorlaix2004.jpg F-PCLF à Morlaix en 2004
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  • F-PCLFRoyan2003.jpg F-PCLF à Royan en 2003
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  • F-PFHVRoyan2003.jpg F-PFHV à Royan en 2003
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  • F-PGAGChambley2002.jpg F-PGAG à Chambley en 2002
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  • F-PGAGChambley2003.jpg F-PGAG à Chambley en 2003
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  • F-PGAGMorlaix2004.jpg F-PGAG à Morlaix en 2004
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  • F-PGAGRoyan2003.jpg F-PGAG à Royan en 2003
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  • F-PGELAlbertville2005.jpg F-PGEL
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  • F-PGELMorlaix2004.jpg F-PGEL à Morlaix en 2004
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  • F-PHEMAlbertville2005.jpg F-PHEM à Albertville en 2005
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  • F-PHEMMorlaix2004.jpg F-PHEM à Morlaix en 2004
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  • F-PHEMRoyan2003.jpg F-PHEM à Royan en 2003
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  • F-PJYBMorlaix2004.jpg F-PJYB à Morlaix en 2004
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  • F-PLCMMorlaix2004.jpg F-PLCM à Morlaix en 2004
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  • F-PMAGRoyan2003.jpg F-PMAG à Royan en 2003
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  • F-PMAYMorlaix2004.jpg F-PMAY à Morlaix en 2004
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  • F-PRADRoyan2003.jpg F-PRAD à Royan en 2003
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  • F-PRJBAlbertville2005.jpg F-PRJB à Albertville en 2005
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  • F-PRJBRoyan2003.jpg F-PRJB à Royan en 2003
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  • F-PROVMorlaix2004.jpg F-PROV à Morlaix en 2004
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  • F-PRPJAlbertville2005.jpg F-PRPJ
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  • F-PRPJMorlaix2004.jpg F-PRPJ à Morlaix en 2004
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  • F-PVROMorlaix2004.jpg F-PVRO à Morlaix en 2004
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  • F-PVRORoyan2003.jpg F-PVRO à Royan en 2003
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  • F-PYAMRoyan2003.jpg F-PYAM à Royan en 2003
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  • F-PYPMMorlaix2004.jpg F-PYPM à Morlaix en 2004
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  • F-PYPNAlbertville2005.jpg F-PYPN à Albertville en 2005
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  • F-PYPNRoyan2003.jpg F-PYPN à Royan en 2003
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  • F-PYSKChambley2002.jpg F-PYSK à Chambley en 2002
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  • F-PYSKMorlaix2004.jpg F-PYSK à Morlaix en 2004
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Le plus petit bimoteur du monde: Présenté en 1973 par Michel Colomban, des centaines de CriCri volent dans le monde. Cet avion a révolutionné la conception des avions: il a prouvé qu'il était possible de faire petit, léger et rapide d'un seul coup. Son poid n'est que de 70 kilogrammes, soit plus léger que la charge utile. Son nom vient du prénom de sa marraine, Christine, une des filles de Michel Colomban. La structure de l'avion est en aluminium renforcé de carbone.Les deux moteurs développent 15 Cv chacun pour une vitesse maximale de 220 km/h. Caractéristiques: Envergure 4,9m Surface ailaire: 3,1m² Allongement: 7,74 Longueur: 3,9m Hauteur: 1,2m Poid à vide équipé: 78kg Poid Maxi au décollage: 170kg Charge ailaire: 55kg/m² Vitesse maximale (avion caréné): 220km/h Vitesse de décrochage: 72km/h Longueur de roulement au décollage: 120m Facteurs de charge: +4,5G -2,5G